【8時間耐久】全国唯一上下に動くポイントを見てきた。

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がみ

3 ヶ月 前

◆前回の動画はこちら!
jpgoon.info/number/bideo/qKulfMR9qn-jf6U.html
札幌市営地下鉄は南北線、東豊線、東西線の3路線があります。
日本全国他の地下鉄にはない特徴的なポイントを持っているので、その様子をご紹介いたします。
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コメント数
がみ
がみ 3 ヶ月 前
11:54 案内軌条は集電ではなく、負集電(電気を逃す)方でした。お詫びして訂正いたします。
ほくとぅ
ほくとぅ ヶ月 前
※ちなみに、南北線の高架下にいると、通過するときに「ガタンゴトン」みたいな音が聞こえます
西村正記
西村正記 3 ヶ月 前
@さら でも南北線はがっつり黒字になりました。
さら
さら 3 ヶ月 前
?? 「カネを払ってくれるならクマでも乗せる( ー`дー´)キリッ」
oki4300c
oki4300c 3 ヶ月 前
因みに札幌市営地下鉄はモノレールの仲間なんだとか。
美幸緋色
美幸緋色 3 ヶ月 前
定山渓鉄道は、今、バス会社になってます。 北海道内の国鉄より早く電化していて、札幌乗入れの専用ディーゼルもありました。 正に、地下鉄とは札幌オリンピックの光と影で、影に消えた存在でした。
黒島美人チャンネル
黒島美人チャンネル 時間 前
福岡の地下鉄最高ですよ! 札幌の地下鉄にも乗ってみたいです
しゃばしゃばカレー
しゃばしゃばカレー 19 日 前
大隅くん雪より白くて草
阿部仲男
阿部仲男 ヶ月 前
札幌に地下鉄あったのかぁ。徒歩で行ける区域にしか行かなかったからなぁ。ホテルとドームとビール園だけ。そのあと富良野で車借りたし。しかし、札幌を車で走ったら、迷うわ‪w東3南2みたいな似たような交差点ばっかりで、しかも四方に縦横無尽に碁盤の目状に道路が走っているため、景色も似ていて慣れないと自分が今地図上のどの交差点にいるのか全く分からない‪w しかし、3次元切り替えポイントカッコイイ‪w‪w‪w ゴムタイヤ電車も、鉄道よりメンテが楽かもしれんね。車両のタイヤは頻繁に変える必要はありそうだけど、鉄道の場合、軌道をメンテしないといけない。そこは楽になりそうだ。 …と言うか、そうか!タイヤがあるから、ポイント切り替えするためには、埋めるしかないんだな。なるほどー。 ポイント切り替え部分のコストは、普通の手動でも切り替え出来ちゃうような切り替えポイントと比べると、コストが高くなりそうだね。 スピードを出さない電力も供給しない、工場内の無人運搬トロッコロボットみたいなやつならレールが平面で良いからポイント切り替え必要ないけど、さすがに鉄道じゃあ無理だよなぁ …いや、無理では無いか…
TK MM
TK MM ヶ月 前
札幌市営地下鉄のポイント動作は迫力がありますよね。 真駒内駅に行った時によく可動する様子を見てました。 途中で小幌駅に行ったりと大変だったと思います。 お疲れ様でした!
はは
はは ヶ月 前
モノレールなんですね。タイヤなので線路のガタンゴトンが無く静かですね。
すね毛13年前・5年前・2日前・1分前
すね毛13年前・5年前・2日前・1分前 ヶ月 前
赤いレールって1000度の熱持ってるの?
OHAGIRL FAN
OHAGIRL FAN ヶ月 前
11:38と12:07の「チュンチュン音」の2つ目の「ん」がひらがなになっている。
01533 matsurika
01533 matsurika ヶ月 前
ポイントの渡り線の真ん中あたりで何故横方向にズレているのがが謎ですね。
アナルファックチンポコハメ太郎
アナルファックチンポコハメ太郎 ヶ月 前
大隈君「モザイク処理しないでよ……(笑)。」
そうにゃん03
そうにゃん03 ヶ月 前
札幌市営の車庫基地は見せて欲しいです
Gen Nagace
Gen Nagace ヶ月 前
パリのメトロで焼けゴム臭を経験したけど札幌地下鉄はどうなんだろう。まだ乗ったことがない
Dadao
Dadao ヶ月 前
建設当時はゴムタイヤ方式が最善と判断したんだろうけど、今から思うと、鉄輪と架線集電方式のほうが、JRとも直通できて良かっただろうな。特に南北線は、鉄輪と架線集電方式なら、定山渓鉄道を廃止せずに直通できただろうし。
狐狼闇・koroan
狐狼闇・koroan ヶ月 前
六甲ライナーとかポートライナーとかも形は違いますけど上下ですよ
原田蒼生
原田蒼生 ヶ月 前
がみさんポイントせり出した時 うおおーって言ってたね それほど凄いんでしょう
力哉
力哉 ヶ月 前
ポイント切り替えは、転轍機(てんてつき)と読みます。 南平岸駅は昔は、霊園前駅と言う駅名でした。 自衛隊前駅は、駅の近くに本当に自衛隊の駐屯地が有るので駅名になっています。
浅野小豆
浅野小豆 ヶ月 前
ちゅんちゅんトレイン
00yz
00yz ヶ月 前
加速度4.0?阪神電車(普通)やん。
H sanada
H sanada ヶ月 前
ゴムタイヤ採用の理由が、一般的には「乗り心地、静かさ、加速」とよくいわれていますが、平岸駅から南平岸駅間で地上高架に登る勾配がきつくて、鉄輪の摩擦では登れないため、摩擦係数の高いゴムタイヤにする必要があった、というのが本当のところです。
雪風
雪風 ヶ月 前
14:15 切り替えポイント
Lancee259
Lancee259 ヶ月 前
これむしろ自衛隊前始発の電車を待てばとも思ったんですが、そもそもそれがない。しかも南行の自衛隊前行きが平日朝に5本しかないという仕様。 お二人ともお疲れ様でした。
山本鋭一
山本鋭一 ヶ月 前
パンクしたら補助の鉄輪が出て補助する仕組みになってる。 南北線は架線?が下、東西線&東豊線は架線が上で普通の電車と同じで、パンタグラフで電気を取り込んでる。 その昔、札幌は自動改札が当たり前で、東京に仕事で行ったときに、駅員さんが改札でカチャカチャ切符を切ってるのが、レトロに思った・・・のは俺だけ?(^^;
いっしょうさん
いっしょうさん ヶ月 前
広島のアストラムラインも一部は地下鉄なのでゴムタイヤで走る地下鉄は札幌地下鉄だけでは無いです
D A N T E .
D A N T E . 2 ヶ月 前
ゴム臭そうw
43歳独身無職
43歳独身無職 2 ヶ月 前
プラレールっぽい
556 REGIUS
556 REGIUS 2 ヶ月 前
北海道時代このチュンチュンは接近警告だと思ってました
たけぽんまる
たけぽんまる 2 ヶ月 前
上下にポイントが動くと聞いて、上の階から線路が降りてきてとか、線路が沈みこんで下の階に行く みたいなのを期待した(伝われ) そんなのあるわけないのにwww
KEYBO7D
KEYBO7D 2 ヶ月 前
軌道をシェルターで覆ってしまうというのは、雪対策もだけど騒音対策でも有効ですよね ただ、夏とか暑さは大丈夫なのかなと思ってしまうんですがどうなんですかね?
TabistN
TabistN ヶ月 前
シェルターの窓が開けられる構造になっていたので、夏でもそんなに暑くなかったような記憶があります。
Series21
Series21 2 ヶ月 前
4.0km/h/sってジェットカーやん
tomo
tomo 2 ヶ月 前
接近メロディーがイイですね! 軽やかなリズムなのが好き
ちくりん
ちくりん 2 ヶ月 前
大隈くんのカメラ慣れしてんのかしてないのかわからん感じ大好き
mura yasu
mura yasu 2 ヶ月 前
613R入換信号機の切り替えがかろうじて映ってましたね。良かったです。
Sirius F
Sirius F 2 ヶ月 前
16:26
兄ちゃんねる/NEET channel
兄ちゃんねる/NEET channel 2 ヶ月 前
角度によるかと思いますが、ポイントが微妙にずれているのが見てとれますね。 あと、大隅先生は何一つ悪いことしてません‼️お間違えなく(笑)
濱根康伸
濱根康伸 2 ヶ月 前
東西線西11丁目から西28丁目駅間で東西線を走る東豊線車両が見られますよ!理由は東豊線に車両基地が無いため東西線の西車両基地を使ってる為です。 従って東西線と東豊線は短絡線で繋がってます。その様子も遠くですが見られますよ。
nekomint
nekomint 2 ヶ月 前
大隅氏とにらめっこする動画
歌う野球好き
歌う野球好き 2 ヶ月 前
札幌市営地下鉄には知ってるかもしれませんがもっと面白いところがあります! ex)東西線の路線を東豊線が走る、二面三線の駅がある等々! ぜひ行ってみてください!
浦和が好きな人
浦和が好きな人 2 ヶ月 前
さりげなく5060f写してる 唯一のフルカラーLED車
南沙里
南沙里 2 ヶ月 前
雪国ならではの工夫ですね‼️実に素晴らしい工夫ですね‼️
だんばいん。
だんばいん。 2 ヶ月 前
3:20辺り?運転士さん乗ってないように見えたけど、自動運転も出来るようになったのかな?
桜牙
桜牙 3 ヶ月 前
ATSとかって、どうなってるんだろ…
葉月 誠
葉月 誠 3 ヶ月 前
チュンチュン音、新幹線で似たような音聞いたことある気がする。 なんだったかなぁー…
YASUTO YOSHIMIZU
YASUTO YOSHIMIZU 3 ヶ月 前
ポートライナーがこれと似たポイントを使ってます。
SAWゲッピョンニョッキ
SAWゲッピョンニョッキ 3 ヶ月 前
下へ向かうのかと思った…
hitsujigaoka99
hitsujigaoka99 3 ヶ月 前
高校卒業まで10年札幌に住んでおり、札幌市営地下鉄は全国の地下鉄の中でも一番思い入れがあります。 当時東豊線沿線に住んでいて、通学でいつも東豊線を利用してました。また、東西線、南北線も用事がある時には乗ってました。札幌を出て10年以上経ちますが、変わらない部分(チュンチュン音)、変わった部分(昔よりもホームドアを設置した駅が増えた事、東豊線の車両が新しくなった事)とあり、とても面白い動画でした。
鉄道コメントマン
鉄道コメントマン 3 ヶ月 前
すごいですね
キセノン
キセノン 3 ヶ月 前
恐怖の北34条駅も行ってほしかった
しゅう
しゅう 3 ヶ月 前
札幌の地下鉄の特徴は車体がデカイのも特徴ですね。確か新幹線の次に大きいと聞いたことがあります。車内がすごく広くてキレイですよ〜♪
La Malle de Bois
La Malle de Bois 3 ヶ月 前
がみさんごめんなさいね… 札幌市営地下鉄の概要の紹介中に「日本で唯一ゴムタイヤで走る地下鉄」とおっしゃっていましたが、書類上は広島のアストラムラインも実は1区間だけ地下鉄扱いになっているのです…
井上倫太朗
井上倫太朗 3 ヶ月 前
12:03~ LCDあんのか。
井上倫太朗
井上倫太朗 3 ヶ月 前
自動放送の声って東武鉄道の人?
井上倫太朗
井上倫太朗 3 ヶ月 前
μ'Mg(動摩擦係数?)が電車より低いのか? 出ないと地下鉄での4.0km/h/sは説明出来ない
井上倫太朗
井上倫太朗 3 ヶ月 前
札幌市営地下鉄南北線は北海道の全ての列車の中で唯一の片側4ドア車なんですよね。
クイーン
クイーン 3 ヶ月 前
テスト
Tomo
Tomo 3 ヶ月 前
地元で草
たくにゃん伍長
たくにゃん伍長 3 ヶ月 前
回送列車見るために8時間も耐久してたんですねお疲れ様です!👍
たくにゃん伍長
たくにゃん伍長 3 ヶ月 前
大隅君にモザイクは要らない様な気がしますが(笑)隠しても分かりますね(笑)
たくにゃん伍長
たくにゃん伍長 3 ヶ月 前
凄いですね上下に動くポイント!👍
たくにゃん伍長
たくにゃん伍長 3 ヶ月 前
ゴムタイヤと言うとニューシャトルもですね☺️
たくにゃん伍長
たくにゃん伍長 3 ヶ月 前
ポイントが上下に動くのは珍しいですね(笑)
たくにゃん伍長
たくにゃん伍長 3 ヶ月 前
大隅君にモザイク掛かってた(笑)
makobee1106jp
makobee1106jp 3 ヶ月 前
モザイクかけんの遅すぎワロタ
鳥鉄 ガラピー チャンネル
鳥鉄 ガラピー チャンネル 3 ヶ月 前
ポイントの動きにエヴァ感があるw
G 0707
G 0707 3 ヶ月 前
阪神ジェットカー チッ…や、やるじゃねぇか。
G 0707
G 0707 3 ヶ月 前
モザイクで隠さなくても誰かわかる件について。
中里壽仁
中里壽仁 3 ヶ月 前
札幌市営地下鉄南北線は北海道唯一の4扉車ですよね笑
小笠原拓彌
小笠原拓彌 3 ヶ月 前
朝ラッシュ後でも同じ事になるって事ですかね?
やらかし太郎
やらかし太郎 3 ヶ月 前
長い
乃木坂Train
乃木坂Train 3 ヶ月 前
0:02 モザイクかかる前にすでにゲストさんの顔半分くらい映っているw
パンダ鉄
パンダ鉄 3 ヶ月 前
モザイクあってもわかるww
rideon
rideon 3 ヶ月 前
ポイント部分のレール、熱されて赤くなってるように見えましたが、ペイントなんですね。
たうこうとか
たうこうとか 3 ヶ月 前
5さいのあみです。べんきょうになりました。
Levi
Levi 3 ヶ月 前
モザイクあってもバレバレで草
nakami
nakami 3 ヶ月 前
軌条を跨ってゴムタイヤで走るのですから、これって普通にモノレールですよね!?
SHUMIKIN TV
SHUMIKIN TV 3 ヶ月 前
14:27赤い赤いレールが赤い 熱いのか
おだ9
おだ9 3 ヶ月 前
おわかりいただけただろうか
マーボー
マーボー 3 ヶ月 前
最後大隈氏から湯気出てるように見える
ななかまど
ななかまど 3 ヶ月 前
せっかく案内軌条の話になるのであれば、南北線と東西・東豊線の集電方式や案内軌条が違う話に触れてもらっても良かったのにな。 >「除雪費用もかからないですし、安全に運行できる【と思われる】」 「さっぽろ文庫」とかちょっと調べればわかることなので、想像で言わない方がいいかと思います >南北線には貫通扉がない 法律改正後製造の車両から貫通扉があります。現在は混在していますが。 (大通に戻る時の車両には貫通扉があったはず) ポイントの切り替わり映像は貴重ですね
西村正記
西村正記 3 ヶ月 前
札幌市営地下鉄の見どころ ・南北線の鬼加速(でも阪神のジェットカーには負ける) ・チュンチュン音 ・唯一の三線駅:南郷7丁目 ・東豊線から東西線へ連絡する通路→東西線に東豊線車両が回送。 ・ひばりが丘駅にある隠れたホーム(車両基地向け) ・全線でホームドア&ATOを完備 ・南北線の一部車両、実は広告用の液晶モニターが隠れている ・冷房がない!
リザマス
リザマス 3 ヶ月 前
南北線の車内放送東武鉄道のお姉さんと同じなんですね!!
那須仁
那須仁 3 ヶ月 前
石垣詐欺編から続くのかww
私の戦闘力は53万ですTV
私の戦闘力は53万ですTV 3 ヶ月 前
札幌に観光で何回か行ったことあるけど、東西線だけ乗ったことない。東豊線とかは札幌ドーム行くときに使うけど。
NなAおO
NなAおO 3 ヶ月 前
このポイント電動昇降機の音がしますね〜!
後藤康伸
後藤康伸 3 ヶ月 前
確か、第三軌条方式の集電靴が付いている、丸の内線や銀座線でも、同じようなチュンチュン音がしたような気がします。
tutti
tutti 3 ヶ月 前
静かで乗り心地が良いとは言ってもタイヤだから惰行出来なくて ずっと力行してて高速域とかモーターが叫んでたイメージがあるんだけど
Kotobuki
Kotobuki 3 ヶ月 前
チュンチュん音w東京フレンドパークのホッケーの壁に当たるみたいな音で草wそして虹と雪のバラードがかっこよすぎる
太郎野球
太郎野球 3 ヶ月 前
札幌市営地下鉄の音を福岡市営地下鉄に乗りながら聞くという貴重な体験をさせていただきました
あろあろす
あろあろす 3 ヶ月 前
バスかよって思ってしまった… 見たことないので新鮮でした。
鉄道大好き
鉄道大好き 3 ヶ月 前
15:20 大隅くんから湯気が笑
Daisuke F's
Daisuke F's 3 ヶ月 前
できれば、大隅さん以外の人が出てほしい🤔
沼津に行きたい ラブライバー見習いぽさん推しのアラサー男
沼津に行きたい ラブライバー見習いぽさん推しのアラサー男 3 ヶ月 前
12:48 ここまでくると、もはやちゅんちゅん⁽˙⁸˙⁾₍.₈.₎⁽˙⁸˙⁾₍.₈.₎ というより、光線銃で撃ち合いしてるみたいですね😅 14:24 動き出す時の音とか重厚感… サンダーバード(人形劇の方)のBGMとか似合いそうですね✨✨
kouta miyosi
kouta miyosi 3 ヶ月 前
日本で唯一のゴムタイヤ式ボギー台車ですね
中村真也
中村真也 3 ヶ月 前
大隅さん呼ばれる前に見切れる。
竹田勤
竹田勤 3 ヶ月 前
チュンチュン音は、かつて、がみさんが、東京の鐘ヶ淵駅(東武伊勢崎線)の下り線にあるポイントを通過する音として、取り上げていた、フランジ音に相当するものですね。
4 HANE
4 HANE 3 ヶ月 前
チュンチュン音が鳴るのは案内軌条が撓んで共振しやすい「平板」の東西線と東豊線で、案内軌条ががっちりとした「H鋼」の南北線は鳴りません!
terachan18
terachan18 3 ヶ月 前
東西線に乗った事あるけど、静かでスムーズな走りだった👍
熊谷太郎
熊谷太郎 3 ヶ月 前
上下線の渡り線にあたる案内軌条がフラットではなく真ん中で少しズレた状態になっているのが意外です。
おかやん
おかやん 3 ヶ月 前
下りている時は少しズレていますが、せり上がる時に解消されていますね。
KT208
KT208 3 ヶ月 前
大隅さんが沖縄にいる時より白くなってる気がします
アクル
アクル 3 ヶ月 前
安全柵が設置される昔はタイヤがホームの隙間から見やすかったんだよなぁ… ちなみにタイヤはダンロップ製。
渡良瀬ペンギン
渡良瀬ペンギン 3 ヶ月 前
ゲストw レギュラーやんけ
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【ヤクルト公式】ジョア「1日分」篇30秒
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例の件について
15:46
三枝明那 / Saegusa Akina
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我慢できなかった・・・
8:14
せりしゅん
再生回数 239K
ヤシオファクトリーの偽物を買ってみた!
15:45
Yashio Factory 世界の岡ちゃん
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